995 р.
1495 р.
с установкой

StP Утеплитель двигателя HeatShield


Одной из неочевидных зон для шумо- и теплоизоляции является внутренняя поверхность капота. Однако, из всех зон она отличается, возможно, наибольшей эффективностью.

К примеру, утеплитель двигателя StP HeatShield - лист толщиной всего 15 мм, способный значительно ускорять прогрев двигателя, снижать расход топлива, а также эффективно изолировать салон от шумов капота.

Давайте более внимательно изучим особенности StP HeatShield:
  • Устойчивость к внешним воздействиям
  • Положительное воздействие на двигатель
  • Комбинированные свойства


Лист материала сделан из нетканого маслобензостойкого полотна по французской технологии. Кроме того, он также устойчив к горению - так обеспечивается полная безопасность автомобиля и надёжная работа утеплителя двигателя.

Благодаря использованию современных технологий утеплитель ускоряет прогрев двигателя в 3 раза и сокращает расход топлива до -30%. Невероятные цифры для обычного листа теплоизоляции, не так ли?

Многослойная структура материала обеспечивает сочетание как шумоизоляционных, так и теплоизоляционных свойств при весе всего в 300 г/кв.м. Незначительное утяжеление капота утеплителем также немного снизит шумы от вибраций.

Подводя итог, утеплитель двигателя StP HeatShield - настоящая высокотехнологичная находка для теплоизоляции и шумоизоляции подкапотного пространства. Она не только снижает шумы из-под капота, но и сокращает длительность прогрева двигателя и расход топлива.


 Состав:

1. Французское маслобензостойкое нетканое полотно.
2. Теплосберегающий слой со звукопоглощающими функциями.
3. Упрочняющий, термостойкий клеевой слой.

Технические характеристики

Размеры листов, мм
HeatShield" L 1350х600
"HeatShield" XL 1350х800

Толщина, мм
15

Уд.вес, кг/м2
0.3

Теплопроводность, Bт/(м*С)
0,023

Уровень звукоизоляции, дБ
1-2